技術(shù)編號(hào)：9657699
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。國內(nèi)外低地板有軌電車為實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)向架的連接，轉(zhuǎn)向架上方過道一般設(shè)計(jì)有臺(tái)階或者斜面，在中部抬高了地板高度，以滿足車體強(qiáng)度和剛度要求，不但減少了內(nèi)部空間，乘坐舒適性和視野均不理想。現(xiàn)有技術(shù)的低地板車體，座椅采用橫排相向排列，乘坐空間小，有可能還會(huì)發(fā)生肢體接觸，因此有軌電車空間不足是最大的弊端。而且，現(xiàn)有技術(shù)的低地板有軌電車的空簧安裝面低，造成轉(zhuǎn)向架與車體垂向間距小，空間小，不利于其它裝置的布置?？栈膳c空簧之間的距離較小，支撐車體時(shí)穩(wěn)定性較差。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。