技術(shù)編號：9657395
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種車身結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)日本專利申請公開第2013-220688號(JP2013-220688A)描述了涉及由樹脂制成的后尾門的技術(shù)，所述后尾門在上述公開的圖4中示出并且作為車身結(jié)構(gòu)的一個實例。簡單來說，對于相關(guān)技術(shù)，后尾門的框架部通過借助粘合劑將都由樹脂制成的門內(nèi)面板和門外面板接合在一起而形成。此外，后窗玻璃借助粘合劑接合至門外面板的邊緣部。為簡化描述，前面的粘合劑將被稱作“第一粘合劑”，而后面的粘合劑將被稱作“第二粘合劑”。當從防水性的觀點檢查...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。