技術(shù)編號(hào)：9630237
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 船體表面的阻力主要分為摩擦阻力和壓差阻力，而摩擦阻力又是其中最主要的組 成部分，目前對(duì)于船舶減阻技術(shù)的研究也主要關(guān)注于減小摩擦阻力，這對(duì)于提高能源使用 效率、減少溫室氣體排放、改善環(huán)境具有重要意義。船體表面織構(gòu)化或者涂裝減阻涂料都是 有效的減阻技術(shù)，設(shè)計(jì)一個(gè)能快速、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)材料表面經(jīng)織構(gòu)化或者涂裝減阻涂料處理后 減阻效果的測(cè)試裝置顯得尤為重要。傳統(tǒng)的水洞或水槽試驗(yàn)裝置大都存在造價(jià)高、耗資大、 體積大、實(shí)驗(yàn)條件難以控制等問題。 通過文獻(xiàn)檢索可知，與本發(fā)明相...
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