技術(shù)編號：9572829
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，國內(nèi)軍用裝甲車輛，包括履帶和輪式車體均采用廂式結(jié)構(gòu)，傳動和行走部件的安裝支架和安裝孔都焊于車體之上，由于傳動與行走系統(tǒng)對各橋孔相對位置和尺寸精度要求較高，包括同軸度、配合精度、垂直度等，而大型車體會嚴(yán)重變形，單是前后橋的位置變形就可達15mm左右，而且維修時間長，成本高，每臺車體的定位耗時大約16小時，而且此類軍用裝甲車輛車架都要在大型數(shù)控機床上完成，其加工費用也相當(dāng)昂貴，車體定位平臺大約要40萬左右，每臺車前后橋機加費用也達到2.8萬。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)...
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