技術(shù)編號：9562063
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在汽車傳動系統(tǒng)中，常常使用雙質(zhì)量飛輪實現(xiàn)扭轉(zhuǎn)減振功能，例如，在發(fā)動機和變速箱之間安裝雙質(zhì)量飛輪。在一些機械傳動系統(tǒng)中，也可以使用雙質(zhì)量飛輪實現(xiàn)扭轉(zhuǎn)減振功能。雙質(zhì)量飛輪主要由三部分組成設(shè)置于動力源例如發(fā)動機一側(cè)的第一質(zhì)量飛輪，設(shè)置于變速裝置例如汽車變速器一側(cè)的第二質(zhì)量飛輪，以及第一質(zhì)量飛輪和第二質(zhì)量飛輪之間的扭轉(zhuǎn)減振機構(gòu)，扭轉(zhuǎn)減振器一般配置為使雙質(zhì)量飛輪具有大轉(zhuǎn)角的長弧形彈簧形式。德國LUK公司的長弧形彈簧雙質(zhì)量飛輪結(jié)構(gòu)是目前在用的雙質(zhì)量飛輪成熟的產(chǎn)品。雙質(zhì)...
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