技術(shù)編號(hào)：9558436
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛行器的操縱舵面產(chǎn)生的有效操縱控制，使其能夠進(jìn)行穩(wěn)定的飛行。但是傳統(tǒng)舵面存在諸多缺陷，比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢修繁瑣、增加飛行阻力和降低隱身性等。優(yōu)異的氣動(dòng)性能、長(zhǎng)航程、長(zhǎng)航時(shí)以及高隱身性是下一代飛行器設(shè)計(jì)中的重要指標(biāo)。傳統(tǒng)環(huán)量控制技術(shù)往往會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)引氣來為裝置提供氣源，這將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種獨(dú)立氣源供氣的無舵面飛行器，用環(huán)量控制裝置取代了傳統(tǒng)舵面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。并且由于取消了常規(guī)舵面，機(jī)翼表面原有的尖銳邊...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。