技術(shù)編號(hào):9429325
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。活塞是柴油機(jī)的關(guān)鍵零部件,其工作在高溫、高壓惡劣環(huán)境下,為防止因活塞過熱而引起活塞的熔化、變形,引起嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,現(xiàn)在絕大部分柴油機(jī)都采用帶內(nèi)冷孔的活塞,利用冷卻噴鉤噴射進(jìn)活塞內(nèi)冷油道的潤(rùn)滑油對(duì)活塞進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,這種結(jié)構(gòu)的使用使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的工作溫度得以降低,大幅度的提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,但是由于活塞冷卻噴鉤本身、活塞冷卻噴鉤在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝孔制造精度、裝配不當(dāng)?shù)仍颍钊鋮s噴鉤所噴射的潤(rùn)滑油落點(diǎn)并不能完全落在活塞內(nèi)冷油道孔口,這樣就達(dá)不到活塞最佳的冷卻...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。