技術(shù)編號(hào)：9408206
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。鐵路道岔是鐵路軌道構(gòu)成的一個(gè)重要組成部分，是影響行車安全和限制行車速度的一個(gè)主要因素，道岔養(yǎng)護(hù)一直是鐵路養(yǎng)護(hù)中的重中之重。然而，絕大多數(shù)鐵路道岔工作在露天環(huán)境，常年日曬、風(fēng)吹雨淋容易銹蝕，加上列車運(yùn)行時(shí)卷起的塵土，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)轍機(jī)推動(dòng)道岔時(shí)其的定位不準(zhǔn)確甚至完全推不動(dòng)道岔。所以道岔養(yǎng)護(hù)變得尤為重要。目前道岔鎖鉤只有通過(guò)人工進(jìn)行表面注油，不但增加了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員維護(hù)工作量，還使鎖閉裝置潤(rùn)滑不夠均勻，增加了鎖閉裝置運(yùn)動(dòng)阻力；而且道岔鎖鉤的潤(rùn)滑僅靠人工手工涂刷，效率...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。