技術(shù)編號：9363698
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛機(jī)機(jī)翼底部需要懸掛各種類型的導(dǎo)彈，在進(jìn)行此類飛機(jī)顫振模型設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)需求會要求模擬導(dǎo)彈側(cè)平、俯仰和偏航三個(gè)模態(tài)。以往是采取組合梁架的形式模擬導(dǎo)彈這三個(gè)方向的剛度，會存在俯仰和偏航模態(tài)耦合不易辨識、剛度調(diào)節(jié)不便等問題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種飛機(jī)導(dǎo)彈系統(tǒng)顫振模型，以解決目前的顫振模型存在俯仰和偏航模態(tài)耦合不易辨識、剛度調(diào)節(jié)不便的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種飛機(jī)導(dǎo)彈系統(tǒng)顫振模型，包括通用掛架梁，沿垂直于所述通用掛架梁軸線方向在其兩端端部的頂面處分別具有...
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