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一種列車用制動(dòng)閘片組件結(jié)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9346613

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隨著鐵路列車向高速快速發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)列車制動(dòng)性能有了更高的要求。列車盤式制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)閘片組件是關(guān)鍵部件。制動(dòng)閘片組件結(jié)構(gòu)、制動(dòng)閘片與鋼背的連接方式對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的使用性能及性價(jià)比有很大的影響?,F(xiàn)有列車制動(dòng)閘片多數(shù)是用鉚釘將閘片固定在鋼背上,少量則采用具有浮動(dòng)功能連接結(jié)構(gòu)。前者鋼背的整體剛性很大,在列車高速制動(dòng)時(shí),摩擦塊與制動(dòng)盤之摩擦面難以實(shí)現(xiàn)完全貼合,這樣閘片在承受機(jī)械應(yīng)力和高熱負(fù)荷的共同作用下容易產(chǎn)生摩擦塊裂紋、掉塊、缺損等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤裂紋...
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