技術(shù)編號：9346596
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前國內(nèi)船用帶離合器的齒輪箱，特別是兩臺主機(jī)共同驅(qū)動一臺齒輪箱的時(shí)候，需要每個(gè)主機(jī)配置相應(yīng)的離合器，當(dāng)單機(jī)運(yùn)行時(shí)，另外一臺主機(jī)的離合器此時(shí)是嚴(yán)禁合排的，否則會造成離合器摩擦片打滑損毀。為了防止兩臺離合器同時(shí)合排的現(xiàn)象，目前大多都是采用電氣自鎖的方式，但是此種方式不能杜絕操作人員誤操作、電氣元件失效等造成的自鎖失效，不能從根本上解決兩臺主機(jī)共同驅(qū)動一臺齒輪箱必須確保離合器合排自鎖的問題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于在采用電氣自鎖的方式防止兩臺離合器同時(shí)合排的現(xiàn)象...
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