技術(shù)編號：9331198
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 本發(fā)明涉及信息，具體涉及一種基于信息物理系統(tǒng)模型的車聯(lián)網(wǎng)擁塞控 制方法。背景技術(shù) 近年來，因為信息物理系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、機器網(wǎng)絡(luò)和嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng) 用而受到相當大的關(guān)注。一個典型的信息物理系統(tǒng)由物理子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)構(gòu)成，并通 過一種方式連接他們。物理子系統(tǒng)的動態(tài)變化通常遵循物理法則，而信息子系統(tǒng)通過測量 和通信可以控制物理子系統(tǒng)的動態(tài)變化。車聯(lián)網(wǎng)主要研究車輛間的聯(lián)系以使駕駛達到安全 舒適的效果，本身就具有信息物理系統(tǒng)的特性，即使用不同的傳感器以...
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