技術編號：9316581
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。隨著航運技術的不斷發(fā)展創(chuàng)新，提高船舶性能預報的準確性是船型開發(fā)的重要手段，而模型試驗的精度直接影響船舶性能預報的準確性，船舶在風浪中運動、增阻、失速及推進性能等的測試技術直接影響到模型試驗的精度，是船舶性能預報重要依據(jù)。目前船模在波浪中的模型試驗主要有兩種，一種是限制縱蕩式的，測試中反映的不是真實的波浪運動，另一種是通過兩端彈簧的拉伸來提供船模及測量桿的受力，能夠實現(xiàn)一定程度上的自由縱蕩，但彈簧存在彈性阻尼，影響振動頻率，不能反映真實運動，對阻力測量有一定...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。