技術(shù)編號：9314744
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，在船舶建造中，焊接往往會破壞結(jié)構(gòu)背面油漆，從而需要進行背面補漆，然而有些情況下補漆的代價比較大，比如當船舶下水后，發(fā)現(xiàn)外板結(jié)構(gòu)漏焊，通常補焊將造成外板油漆破壞，船舶則需要進行再次進船塢進行外板補漆，小小的補漆不但延長了船舶周期，也造成了較大的經(jīng)濟損失。正是基于上述原因，所以進行了船舶下水后的焊接研究，嘗試從工藝上尋找一種不破壞背面油漆的焊接方法。發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供，能夠避免船舶因外板結(jié)構(gòu)漏焊造成的二次進塢，避免了船舶周期的延...
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