技術(shù)編號(hào)：9268168
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。摩擦塞補(bǔ)焊(又稱(chēng)摩擦塞焊)是英國(guó)焊接研究所(FSW)于1995年發(fā)明的一種新型固相補(bǔ)焊技術(shù)，首先在洛克希德馬丁公司得到了應(yīng)用，用于航天飛機(jī)外儲(chǔ)箱箱底焊接缺陷的補(bǔ)焊。實(shí)踐證明，摩擦塞補(bǔ)焊接頭質(zhì)量高、殘余應(yīng)力低、焊接變形小，接頭強(qiáng)度比傳統(tǒng)電弧補(bǔ)焊接頭提高很多。摩擦塞補(bǔ)焊是一個(gè)非常復(fù)雜的焊接過(guò)程，其關(guān)鍵參數(shù)包括塞棒轉(zhuǎn)速、鍛壓壓力、鍛壓時(shí)間、停車(chē)時(shí)間等，只有這些參數(shù)達(dá)到一定的要求補(bǔ)焊的質(zhì)量才會(huì)高；因此應(yīng)該對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明旨在提供一種...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。