技術編號：9234849
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及自動控制，具體涉及。背景技術隨著燃氣輪機(簡稱燃機)不斷提高的性能指標，為滿足燃機控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，則燃機控制系統(tǒng)的燃機控制的準確度和算法的復雜度也成倍的增長，這就對燃機控制系統(tǒng)設計提出了更高的要求。直接在燃機上運行燃機控制系統(tǒng)是驗證燃機控制系統(tǒng)性能的最好方式，但純物理的試驗不僅成本高，而且由于試驗一般會采用極限工況，故而風險也較大，復雜程度也偏高。于是，作為聯(lián)合循環(huán)電站動力來源的燃機，在投入實際工業(yè)使用前都會經(jīng)歷大量的仿真試驗、性能測試...
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