技術(shù)編號：9232752
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。通常，在路面行駛期間，車輛的懸掛系統(tǒng)承受著由于路面的形狀或不平坦而受到?jīng)_擊或震動，并且如果沖擊或震動直接傳遞給車輛內(nèi)的乘客，乘客就會感覺到不舒服。因而懸掛系統(tǒng)設(shè)置有減震器，通過產(chǎn)生緩沖力減輕這樣的沖擊或震動，并增強(qiáng)駕駛的舒適度。參見圖1，圖中給出的是現(xiàn)有的一種減震器，包括一內(nèi)缸10，內(nèi)缸10內(nèi)構(gòu)成有一完全填充有液壓流體的內(nèi)腔11 ;一設(shè)置在內(nèi)缸10外側(cè)的外缸20，外缸20的內(nèi)表面與內(nèi)缸10的外表面之間形成一部分填充有液壓流體的外腔21 ;—汽缸上蓋30和一...
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