技術(shù)編號：9217367
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制領(lǐng)域，具體涉及一種模擬計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度的控制算法。背景技術(shù)隨著環(huán)境的不斷惡化以及資源的匱乏，對汽車領(lǐng)域的排放和油耗法規(guī)也越來越嚴(yán)格。因此對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)以及控制也變得越來越嚴(yán)格和細(xì)致。VVT控制器能非常有效的降低油耗，優(yōu)化排放，提高扭矩，在目前的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，基本成為標(biāo)配。機(jī)油壓力超過閥值是VVT控制開啟的必要條件之一，通常的電控系統(tǒng)都是通過機(jī)油溫度來表征機(jī)油黏度和機(jī)油壓力，只有當(dāng)機(jī)油溫度達(dá)到一定的值，VVT控制器才能正常...
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