技術(shù)編號(hào):9209333
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力與控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比有著比較大的區(qū)別,制動(dòng)時(shí)利用ISG電機(jī)回收能量(又稱(chēng)回饋制動(dòng))是電動(dòng)汽車(chē)的先天優(yōu)勢(shì),也是電動(dòng)汽車(chē)降低能耗的一大利器。制動(dòng)能量回收技術(shù)被國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)制造商廣泛研宄并應(yīng)用。應(yīng)用制動(dòng)能量回收先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)并沒(méi)有完全摒棄傳統(tǒng)汽車(chē)中已經(jīng)十分成熟的機(jī)械液壓或氣壓制動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)防抱死防拖滑技術(shù),依舊安裝著ABS輔助制動(dòng)系統(tǒng)。這種廣泛采用的組合制動(dòng)方案看似十分合理,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中由于控制方法不恰當(dāng)會(huì)造成各種制動(dòng)問(wèn)題,...
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