技術(shù)編號:9177120
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 我國鐵路網(wǎng)絡(luò)遍布全國,鐵路客運(yùn)仍是主流交通工具。長期以來,鐵路客運(yùn)客 流量大,特別是在春運(yùn)暑運(yùn)期,普通坐席常常是滿員或超員運(yùn)載,擁擠的乘客在窄小的車 廂內(nèi),空氣質(zhì)量會下降。為利用自然風(fēng)調(diào)節(jié)使新鮮空氣進(jìn)入車廂,現(xiàn)有技術(shù)的中國專利 CN202006797U專利,由于其新風(fēng)管1與排風(fēng)管2的結(jié)構(gòu)形式,雙向供10處折彎,新風(fēng)管1與 排風(fēng)管2之間的壓差,通過10折彎的局部阻力損失,幾乎消耗殆盡,換氣效果很差,除非新 風(fēng)管1與排風(fēng)管2的管道直徑足夠大,如此一來,車輛運(yùn)...
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