技術(shù)編號：9156406
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 隨著鐵路軌道交通的發(fā)展，列車運行速度不斷提速，為此鐵路道岔轉(zhuǎn)徹設(shè)備大量 的采用了外鎖閉裝置，現(xiàn)行大量采用的是鉤型外鎖閉裝置。此裝置在運用時各構(gòu)件間會有 極壓滑動摩擦，滑動摩擦使道岔轉(zhuǎn)徹設(shè)備在轉(zhuǎn)換過程中增加很大的阻力，不利于道岔轉(zhuǎn)換。 為使道岔隨時保證正常運用，就必須經(jīng)常對鉤型外鎖閉裝置的摩擦部位進行潤滑作業(yè)。運 種作業(yè)會消耗大量的人力物力，且由于營運鐵路的管理模式，上道作業(yè)需在固定時間段進 行，不能保證外鎖閉裝置隨時保持良好的潤滑狀態(tài)，特別是在雨、雪季節(jié)...
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