技術(shù)編號(hào):9118005
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,隧道工程已成為公路、鐵路、市政等大型項(xiàng)目中的重要工程;而由于周邊環(huán)境、地質(zhì)條件限制,或?yàn)榱烁玫臐M足日益增長(zhǎng)的交通流量、交通條件,或?yàn)樽非蟠罂臻g的空曠效果,淺埋暗挖大斷面形式的隧道日益增多,這些隧道在施工時(shí),有時(shí)會(huì)因周邊現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件限制或隧道長(zhǎng)度較短,造成采用常規(guī)模板臺(tái)車支撐體系施作二襯時(shí),造價(jià)太高,拼裝、拆卸難度較大,施工周期過長(zhǎng)等問題,或者根本無法采用模板臺(tái)車支撐體系進(jìn)行作業(yè)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。