技術(shù)編號(hào):9083119
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在航空液壓系統(tǒng)中,有很多的直角管狀零件,由于其中心距尺寸要求較高,采用常規(guī)的車加工夾具往往不能滿足要求,而最常見(jiàn)的夾具則采用更換車床主軸上的連接盤及三爪卡盤,重新制作花盤,花盤與主軸連接后,然后將另外設(shè)計(jì)的車夾具通過(guò)過(guò)盈配合及螺栓連接的型式裝在花盤上。該方案的缺點(diǎn)是1、制作周期長(zhǎng)。2、反復(fù)拆卸、安裝主軸連接盤,會(huì)降低主軸及連接盤的尺寸精度,影響后續(xù)常規(guī)軸類零件的加工精度。3、因機(jī)床型號(hào)不同,主軸及連接盤的接口型式及尺寸會(huì)不同,導(dǎo)致花盤的結(jié)構(gòu)尺寸及型式也會(huì)不...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。