技術編號：9039111
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前地鐵隧道區(qū)間聯(lián)絡通道區(qū)域使用的緊急逃生門，是采用兩樘單開鋼質防火門，在修建隧道時，要制作兩個門洞，這樣就增加了施工難度和成本。防火門及防火門4.5寸鉸鏈、防火門逃生鎖只是針對防火功能而設計的，只能達到區(qū)間的防火要求。在地鐵隧道通車后，地鐵在高速運行時產(chǎn)生的風壓和氣壓，防火門和防火門五金強度是不能有效的進行抵抗，達不到抗風壓和氣密性要求。存在效大的安全隱患，不能保證地鐵車輛及乘車人員的安全。國內已有此區(qū)域的防火門，被高速運行車輛產(chǎn)生的風壓帶飛掉的案例。實...
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