技術(shù)編號(hào):8952642
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增加,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為城市大氣環(huán)境污染的主要 來源之一,車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),對(duì)汽油硫含量的限制越來越嚴(yán)格。生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)汽 油時(shí)必須使用加氨技術(shù)使催化汽油的硫含量降低到一定數(shù)值,才能滿足調(diào)和高標(biāo)號(hào)汽油的 要求,而降低催化汽油的硫含量必然會(huì)導(dǎo)致辛焼值的下降,甲基叔了基離作為汽油的添加 劑(一般添加量為8%~15% ),主要用于調(diào)節(jié)汽油的辛焼值,不合格的甲基叔了基離中含 有相當(dāng)數(shù)量的硫化物,其中硫醇巧甜)對(duì)油品質(zhì)量的影響最大。它不...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。