技術(shù)編號(hào)：8935107
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于新興產(chǎn)業(yè)的節(jié)點(diǎn)上，誰(shuí)能在這一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制 高點(diǎn)、獲取主導(dǎo)地位，誰(shuí)就會(huì)成為新世界經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)航者。新能源汽車產(chǎn)業(yè)最關(guān)鍵的問題在于 電池價(jià)格高、能量低，一旦解決這個(gè)問題，聯(lián)合國(guó)國(guó)際能源署認(rèn)為"其全生命周期成本有望 低于燃油車、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。"為解決電池價(jià)格過高的問題國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ) 貼政策，但這只是權(quán)宜之計(jì)，如何從根本上降低動(dòng)力電池的成本關(guān)系到電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)能否 真正發(fā)展起來?；趧?dòng)力電池成本的重要性，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的相...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。