技術(shù)編號(hào)：8934216
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 復(fù)合化是當(dāng)代材料技術(shù)發(fā)展的重要趨勢之一，而大量采用高性能復(fù)合材料是航空 航天飛行器向輕質(zhì)化、功能化發(fā)展的重要方向。在國外，代表21世紀(jì)當(dāng)前飛行器研制最高 水平的波音787和空客A350客機(jī)復(fù)合材料使用率均超過了 50%，取得了令人矚目的成就。 國內(nèi)有人駕駛航空飛行器領(lǐng)域復(fù)合材料應(yīng)用普遍在20 %以內(nèi)。 雖然近30年來，國內(nèi)外復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平有了長足的進(jìn)步。但是目前在大尺 寸（長度超過7m)，雙曲率外形主承力梁由于固化變形設(shè)計(jì)預(yù)報(bào)難度極大，設(shè)計(jì)可靠性要...
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