技術(shù)編號：8933761
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。與傳統(tǒng)車門相比，汽車滑門因側(cè)開方式，具有易泊車、開啟寬度大和方便乘員貨物進(jìn)出等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到消費(fèi)者的青睞。在汽車市場上，無論是高端商務(wù)豪華MPV，還是面向城市物流的輕型客車和低端客運(yùn)微型車均采用滑門結(jié)構(gòu)?；T下導(dǎo)軌是維持滑門移動路線的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計中，滑門下導(dǎo)軌的安裝結(jié)構(gòu)由于周邊搭接復(fù)雜、車門密封性能差等原因一直是車身設(shè)計的難點(diǎn)。參考圖1和圖2，分別為現(xiàn)有技術(shù)中滑門下導(dǎo)軌安裝狀態(tài)下前端和后端的斷面圖?；T下導(dǎo)軌I’通過焊點(diǎn)與側(cè)圍外板2’和下導(dǎo)軌...
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