技術(shù)編號：8923031
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 電動汽車的大規(guī)模使用形成了巨大的充電需求，也給電網(wǎng)的規(guī)劃、運行帶來了巨 大的挑戰(zhàn)，因此對電動汽車的充放電行為進行預(yù)測和研宄就顯得尤為重要。 隨著分時電價策略的完善和V2G(VehiCle-t〇-grid的簡稱，它描述了這樣的一個 系統(tǒng)當(dāng)混合電動車或是純電動車不在運行的時候，通過聯(lián)接到電網(wǎng)的電動馬達將能量輸 給電網(wǎng)，反過來，當(dāng)電動車的電池需要充滿時，電流可以從電網(wǎng)中提取出來給到電池）技術(shù) 的發(fā)展，電動汽車在作為交通工具的同時，逐步開始扮演電網(wǎng)負荷調(diào)節(jié)者的角...
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