技術(shù)編號(hào)：8905368
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 微下沖氣流是對(duì)飛機(jī)飛行危害最大的一種風(fēng)切變形式，特別是位于低空正在起降 的飛機(jī)，它是一個(gè)W垂直風(fēng)為主要特征的綜合風(fēng)切變區(qū)?，F(xiàn)代飛機(jī)對(duì)于風(fēng)切變的探測(cè)依靠 機(jī)載前視風(fēng)切變氣象探測(cè)雷達(dá)實(shí)現(xiàn)，并需要有一定的預(yù)警能力。然而由于微下沖氣流的隨 機(jī)性，它的產(chǎn)生難W預(yù)測(cè)和捕捉，實(shí)測(cè)較為困難，所W對(duì)于微下沖氣流的研究大多通過仿真 模擬來實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行微下沖氣流仿真時(shí)，大氣擾動(dòng)風(fēng)場(chǎng)的建模是一個(gè)重要組成部分。目前， 關(guān)于微下沖氣流的風(fēng)場(chǎng)建模主要采取二種模型；第一種模型是W實(shí)測(cè)風(fēng)...
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