技術(shù)編號(hào)：8902395
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前所用的車用散熱器水室與主板的裝配方式，由于主板的壓裝齒與水室配合后無約束，僅依靠主板壓裝齒永久變形產(chǎn)生的壓緊力來保證散熱器的壓裝強(qiáng)度，其使用壽命較短，耐靜壓、耐冷熱沖擊性能差。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)度高的水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，包括散熱器水室和與之配合的主板，主板四周設(shè)有壓裝齒，壓裝齒為上端直徑大于下端直徑結(jié)構(gòu)，壓裝齒的上端部為大頭，釘身基部與主板本體為一個(gè)整體，水室的水室子口上平面設(shè)有與主板...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。