技術(shù)編號:88829
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于燒結(jié)機(jī)臺車制造技術(shù),此裝置用于燒結(jié)機(jī)臺車兩側(cè)的密封,是現(xiàn)有彈簧密封裝置的改進(jìn)。在燒結(jié)工藝中,從主抽風(fēng)機(jī)到風(fēng)箱與臺車連接處的密封效果直接影響主抽風(fēng)機(jī)能量的利用,特別是臺車與風(fēng)箱之間的密封對燒結(jié)生產(chǎn)具有重要意義?,F(xiàn)有燒結(jié)機(jī)臺車密封一般采用彈簧密封裝置,而全部臺車密封就構(gòu)成了燒結(jié)機(jī)兩側(cè)的密封。這種裝置由端蓋、游板槽、游板、定位軸、彈簧等組成。圓柱形彈簧使游板槽中的游板與燒結(jié)機(jī)滑板(固定在燒結(jié)機(jī)兩側(cè))壓緊,阻止空氣從臺車兩側(cè)進(jìn)入風(fēng)箱。這種裝置游板與游板槽的空隙較大,因而漏風(fēng)較多,以24m2燒結(jié)機(jī)為例,設(shè)計(jì)間隙...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲(chǔ)備,不適合論文引用。