技術(shù)編號(hào)：8879835
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有的輪胎壓路機(jī)后輪組總成包括左右放置的兩組驅(qū)動(dòng)輪組，兩驅(qū)動(dòng)輪組分別安裝在兩組中心軸上，輪胎以輪輞支撐，并通過輪轂借助平鍵與中心軸連接，驅(qū)動(dòng)輪組中的輪胎組件通過相關(guān)部件安裝到各自的支架上，以驅(qū)動(dòng)鏈輪進(jìn)行整個(gè)輪組的驅(qū)動(dòng)，門型架通過螺釘固定在車架后部。這種結(jié)構(gòu)具有明顯缺陷門型架內(nèi)部的輪胎拆卸非常困難，而輪胎壓路機(jī)施工過程中壓路機(jī)輪胎磨損或偏磨后，需經(jīng)常更換調(diào)整輪胎，維護(hù)極為不便；其次，現(xiàn)有技術(shù)中，中心軸上的大鏈輪和輪轂分別采用大平鍵與中心軸連接，相關(guān)零件加工難...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。