技術(shù)編號：8843276
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著我國高速鐵路的迅速發(fā)展，電氣化鐵路的鋪設(shè)越來越多，而電氣化鐵路上重要的接觸網(wǎng)的檢修也面臨巨大的挑戰(zhàn)，其要求在日常的接觸網(wǎng)檢修過程中具有較高的工作效率及安全系數(shù)。現(xiàn)有的電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車梯，在使用中存在以下問題1、車梯結(jié)構(gòu)主要為整體連接，梯架不可拆卸；2、梯架材質(zhì)為鋼件，其重量大，不易搬運(yùn)；3、車梯在運(yùn)動過程中容易出現(xiàn)左右傾覆。如圖6所示，由于梯子較高，在鐵路的彎道處，鐵軌的一側(cè)比另一側(cè)高，梯子的側(cè)斜非常嚴(yán)重，實(shí)際情況中兩條鐵軌的高度差最高有時(shí)會...
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