技術(shù)編號(hào)：8829729
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本實(shí)用新型設(shè)及電動(dòng)車及其電源動(dòng)力設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別設(shè)及一種電動(dòng)裝置的機(jī)械設(shè) 計(jì)及其驅(qū)動(dòng)電流與制動(dòng)的時(shí)序電流設(shè)計(jì)方法W及電動(dòng)車的增程方法。背景技術(shù) 目前電動(dòng)自行車市場(chǎng)通常是配用安裝在輪軸上的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為外轉(zhuǎn)子形 式，外轉(zhuǎn)子通過(guò)福條與車輪的輪圈機(jī)械固連，通過(guò)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩使車輪旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)汽車業(yè)熱點(diǎn) 是開發(fā)乘用車輪穀電機(jī)，又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)，行業(yè)專家普遍認(rèn)為，由于目前輪穀電機(jī)的部件 重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出輪穀本體（一般包括輪穀電機(jī)、剎車盤、剎車卡錯(cuò)、主動(dòng)懸掛電機(jī)、懸架、減...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。