技術編號:8818131
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。目前鐵路貨車用腳蹬主要結構形式為碳鋼整體焊接結構,其中腳踏板有扁鋼、防滑板兩種結構形式,整體碳鋼焊接結構易腐蝕、維修性較差,且經常踩踏油漆易脫落,影響外觀。發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術存在的不足,提供一種鐵路貨車用腳蹬,以提高整體耐腐蝕性能,改善維修性。為解決這一技術問題,本實用新型提供了一種鐵路貨車用腳蹬,包括腳蹬體、一級腳踏板和二級腳踏板,所述腳蹬體由立撐和橫撐組焊而成,所述立撐的上部設有呈90°折彎的安裝板,橫撐垂直焊接在立撐的...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。