技術(shù)編號：8746402
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。對于煉油裝置來說，能耗是最大的單項操作費用，直接關(guān)系到煉油企業(yè)的整體運作水平和經(jīng)濟效益。目前，降低裝置能耗。需找節(jié)能的切入點，已經(jīng)成為煉油企業(yè)關(guān)注的熱點和追求的目標，現(xiàn)有的柴油出料裝置中，煉化過程中柴油經(jīng)冷卻出料至中間罐送至下游裝置，這是保持裝置的獨立操作所要求的安排，顯然銜接上、下游裝置的過程柴油必須先經(jīng)過降溫，再升溫，經(jīng)歷兩次換熱、兩級能效能損耗、兩組冷換設(shè)備，這是煉化過程中能耗較高的重要原因，煉油廠第一聯(lián)合車間焦化裝置柴油設(shè)計是經(jīng)增壓泵增加后的柴油經(jīng)...
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