技術(shù)編號(hào)：8743019
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車電子，尤其是一種雙通道電動(dòng)式主動(dòng)穩(wěn)定桿的控制系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著汽車行駛速度的不斷提高，人們對(duì)汽車行駛平順性提出了越來越高的要求，但常規(guī)的帶橫向穩(wěn)定桿的被動(dòng)懸架很難同時(shí)滿足乘坐舒適性與操縱穩(wěn)定性的要求，而且無法實(shí)時(shí)地調(diào)整懸架的側(cè)傾角剛度。在高速轉(zhuǎn)向時(shí)車輛易產(chǎn)生側(cè)傾，側(cè)傾過大容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞和不安全感；而主動(dòng)穩(wěn)定桿系統(tǒng)能在車輛產(chǎn)生側(cè)傾趨勢(shì)時(shí)給車輛快速施加反側(cè)傾力矩，防止車輛側(cè)傾，大大減小車身側(cè)傾角和側(cè)傾角速度，因而提高乘坐舒適性，增大獨(dú)立...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。