技術(shù)編號(hào):8662414
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。濱海軟土地區(qū)地層上部分布著深厚的淤泥質(zhì)土,含水量高,承載力較低。預(yù)制粧因具有造價(jià)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)在建設(shè)工程領(lǐng)域已獲得廣泛的應(yīng)用,但在軟土地區(qū)施工預(yù)制粧時(shí),因傳統(tǒng)工藝的原因會(huì)導(dǎo)致顯著的擠土效應(yīng),超孔隙水壓力急劇上升,且消散緩慢,土體的抗剪強(qiáng)度降低,從而進(jìn)一步影響粧的承載力和粧身質(zhì)量。交通工程中公路項(xiàng)目縱向延伸長度長,公路路基通常采用復(fù)合地基的方式進(jìn)行地基處理,以提高地基土的強(qiáng)度,并充分利用地基土的承載能力,降低工程造價(jià)。近年來,隨著預(yù)制粧施工技術(shù)的發(fā)展,已成功將預(yù)...
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