技術(shù)編號(hào)：8619526
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有壓縮機(jī)的殼體、泵體和分液器之間的連接和密封通常由殼體吸氣管、泵體吸氣管和分液器的出氣管三者之間的焊接來(lái)實(shí)現(xiàn)。殼體吸氣管、泵體吸氣管和分液器的出氣管三者之間的焊接多為氧乙炔焊，因此三者之間的接觸部位的材料要求為銅。而泵體吸氣管中，與壓縮機(jī)的殼體中的氣缸相緊配的部分，材料要求為鋼，并且該部分的表面不能有鍍銅層，以避免泵體吸氣管與氣缸緊配時(shí)銅肩進(jìn)入到氣缸中。同時(shí)，泵體吸氣管中，用于焊接的部分的材料要求為銅。因此，現(xiàn)有的泵體吸氣管采用兩段式(即由一段銅管和一段...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。