技術(shù)編號：8619292
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。節(jié)能減排是當今車用發(fā)動機一個重要的研發(fā)方向，節(jié)能即減少能量的消耗，而減排則是減少發(fā)動機尾氣中的有害排放物。柴油比汽油具有較高的經(jīng)濟性使柴油發(fā)動機在車用發(fā)動機所占比重逐漸增高。隨著國內(nèi)外對發(fā)動機尾氣排放法規(guī)的發(fā)布，實施對車輛尾氣排放的要求更加嚴格。為了滿足嚴格的排放法規(guī)，柴油機必須大幅度降低主要排放物NOx和顆粒物的排放。在柴油機降污方式中有一種新型方式柴油-甲醇混合燃料代替柴油作為柴油發(fā)動機的燃料，可有效降低尾氣中NOx等有害物質(zhì)。然而柴油-甲醇乳化液的性...
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