技術(shù)編號：8592376
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。風(fēng)力發(fā)電機組的機艙與輪轂聯(lián)合調(diào)試主要是測試風(fēng)力發(fā)電機的機艙與輪轂的通訊，是風(fēng)力發(fā)電機調(diào)試過程中的一個重要環(huán)節(jié)。目前，許多風(fēng)機廠商為了減少風(fēng)機在風(fēng)電場的安裝調(diào)試時間，把風(fēng)力發(fā)電機組的機艙與輪轂聯(lián)合調(diào)試這一環(huán)節(jié)安排在生產(chǎn)車間內(nèi)完成。然而，由于風(fēng)力發(fā)電機組的生產(chǎn)車間往往都很大，機艙生產(chǎn)線與輪轂生產(chǎn)線往往相距較遠，超出了風(fēng)力發(fā)電機組所采用的通訊總線的最大傳輸距離，無法直接進行艙與輪轂的聯(lián)合調(diào)試。為解決這一問題，風(fēng)機制造廠商通常是將輪轂通過吊車將輪轂移至機艙附近再進...
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