技術編號：8540619
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。20世紀初，英國B.Hopkinson在內(nèi)燃機試驗中發(fā)現(xiàn)擾動氣缸內(nèi)的空氣時，能加速燃燒過程80年代以后，通過發(fā)動機的進氣系統(tǒng)組織缸內(nèi)的空氣運動，利用渦流實現(xiàn)混合氣分層燃燒效果，利用滾流增加燃燒室內(nèi)的湍流強度和采用稀混合氣燃燒模式等，都成為目前火花點火發(fā)動機重點關注的研宄內(nèi)容。發(fā)動機氣缸內(nèi)的空氣運動是瞬變和復雜的，從氣體宏觀的整體運動來看，一般表現(xiàn)為斜軸渦流。這時渦流和滾流可以做為斜軸渦流兩個獨立的分量。試驗發(fā)現(xiàn)滾流同樣可以提高壓縮終了時燃燒室內(nèi)空氣運動的湍...
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