技術(shù)編號：8464626
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 長久以來中國造船業(yè)關(guān)于分段表面涂裝前的處理方法，僅局限于沖砂法。沖砂法 對于任何一個分段在施工過程中要消耗比較多的時間、人力和資源，才能完全除去鋼結(jié)構(gòu) 表面的鐵銹、油漆涂層和外來物質(zhì)，徹底露出底材，達(dá)到Sa2. 5級的表面處理質(zhì)量。相比世 界先進(jìn)造船企業(yè)，此環(huán)節(jié)建造成本高、施工效率低、環(huán)境保護差等問題日益凸顯，并且依據(jù) 最新的國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該方法還會出現(xiàn)質(zhì)量過剩的情況，同時威脅著施工人員的安全與健 康，給環(huán)境也帶來了不容忽視的污染。發(fā)明內(nèi)容 本發(fā)明要解決...
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