技術(shù)編號(hào)：8457923
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明涉及，屬于城市交通規(guī)劃 領(lǐng)域。背景技術(shù) 我國(guó)城市呈緊湊型布局形態(tài)，建成區(qū)內(nèi)人口高度密集，大中城市土地資源處于極 度短缺狀態(tài)，隨著我國(guó)城市化水平及城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，這種狀況將呈進(jìn)一步 加劇趨勢(shì)。另外城市機(jī)動(dòng)車保有量正在迅猛增長(zhǎng)，由此帶來的交通擁堵及環(huán)境污染問題也 日益嚴(yán)峻。因此，如何科學(xué)合理分配城市道路斷面資源，在適應(yīng)多方式交通需求的前提下盡 可能提高土地資源利用效率顯得尤為重要。 新都市主義提出"公交引導(dǎo)開發(fā)"（TOD)模式，支持公共交通...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。