技術(shù)編號：8443428
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。發(fā)動機(jī)通過燃料燃燒所產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞對外做功，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)限制等因素，高溫高壓氣體不可能冷卻到常溫才由氣缸內(nèi)經(jīng)排氣道和排氣歧管排出，通常情況下車用汽油發(fā)動機(jī)排氣歧管的內(nèi)部氣體溫度高達(dá)800°C以上。為了實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動機(jī)升功率，從而降低發(fā)動機(jī)體積和重量的目的，現(xiàn)有車用汽油機(jī)一般采用廢氣渦輪增壓技術(shù)，利用高溫高壓的發(fā)動機(jī)廢氣直接推動渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而帶動與其連接的壓氣機(jī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣增壓的目的。這種方式存在一些不足，排氣歧管表面溫度很高，一方面會加速發(fā)動機(jī)艙其他零...
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