技術(shù)編號(hào)：8379094
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。由燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的內(nèi)燃機(jī)可以依據(jù)燃料類型分為燃?xì)鈨?nèi)燃 機(jī)，汽油內(nèi)燃機(jī)和柴油內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)被用于車輛，重型設(shè)備，船只，發(fā)電機(jī)等等。 壓縮點(diǎn)火型內(nèi)燃機(jī)通過使用燃燒產(chǎn)生的高溫高壓來產(chǎn)生軸功率。特別地是，具有 多汽缸的壓縮點(diǎn)火型內(nèi)燃機(jī)要求精確控制以使每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸產(chǎn)生相同的壓力。 與此同時(shí)，由例如異常燃燒產(chǎn)生的爆震可能由于壓縮點(diǎn)火型內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的燃料-空 氣混合物的自發(fā)性點(diǎn)火而發(fā)生。燃燒室內(nèi)的組件可能會(huì)由于重復(fù)爆震的熱負(fù)荷及壓力波動(dòng) 所破壞。點(diǎn)火的時(shí)間...
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