技術(shù)編號：8334970
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。港珠澳大橋人工島本來由大直徑鋼圓筒圍閉成人工島島體，這種結(jié)構(gòu)本身具有止水作用，成為第一道止水屏障。港珠澳大橋人工島隧道采用沉管法施工，為了保障隧道的水密性，相鄰管節(jié)之間和相鄰管段之間均通過變形縫止水帶連接。但是沉管隧道需要與人工島上的暗埋段隧道進行對接，對接時必須要拆除人工島島頭的三個鋼圓筒，這時對接部位的水密性就收到了影響，因此必須要提前做好人工島內(nèi)的第二道止水屏障，即深基坑止水，才能拆除島頭的三個鋼圓筒，否則海水會進入到島體內(nèi)部?，F(xiàn)有的深基坑止水技術(shù)有...
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