技術編號:8287066
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。在車輛輪胎使用輪胎壓力監(jiān)測來可靠檢測壓力損失是已知的。雖然提供了在行進過程中實施輪胎壓力監(jiān)測的各種系統(tǒng)以獲得輪胎壓力,但始終必須手動地測量車輛輪胎的胎面深度。發(fā)明內容本發(fā)明基于的目標是提供一種可以改善常規(guī)系統(tǒng)的方法。此目標是通過以下一種方法實現(xiàn)的,該方法包括以下步驟a)由安排在輪胎的內側上的一個輪胎模塊來測量加速度信號,該輪胎模塊被安排成與胎面帶大體上相反并且包括用于測量徑向方向上的加速度值的一個加速度傳感器,b)在該車輛輪胎的旋轉過程中并且在恒定行進速度...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。
詳細技術文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。
該分類下的技術專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
- 林老師:1.智能駕駛技術研究 2.智能汽車人機交互研究 3.自動駕駛預期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術 6.車輛性能研究
- 朱老師:1.新能源汽車電驅動技術 2.輪轂電機驅動與控制 3.開關磁阻電機驅動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
- 徐老師:1.內燃機節(jié)能及排放控制技術 ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術 ??3. 車輛現(xiàn)代設計理論與方法
- 王老師:1.機械設計原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學 3.康復工程學
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術。
- 孫老師:1.振動信號時頻分析理論與測試系統(tǒng)設計 2.汽車檢測系統(tǒng)設計 3.汽車電子控制系統(tǒng)設計
- 李老師:車輛安全與損傷生物力學,測試計量技術及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學 2.車輛輕量化