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一種減振器支座加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):8274988

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為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器。對(duì)于承載式車身來(lái)說(shuō),無(wú)論前懸的麥弗遜懸架還是后懸的多連桿懸架,減振器上部安裝點(diǎn)均安裝于輪罩安裝支座上。針對(duì)上述情況,減振器上部安裝點(diǎn)通常安裝在輪罩安裝支座上,這種安裝方式往往存在以下幾個(gè)問(wèn)題(1)汽車在較為惡劣的顛簸路面行駛時(shí),車身垂向有時(shí)會(huì)達(dá)到三四倍的重力加速度,在這種大的沖擊加速度下,減振器上部安裝點(diǎn)會(huì)受到較大的減振器軸向沖擊力,安裝點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理的話很容易...
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